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by Soubuyoshi
| 2017-07-15 13:22
ウェッジロック、たいして走っていないが白いタイヤの寿命は短い。黒ければ何年も持つと思うけども白はやっぱりカサカサになりやすいです。
ま、パナソニックのリブモsはいい品質のタイヤで長持ちした方だと思います。
今度はチェンシンのタイヤにしてみます。
ギザのセンサモ。35C です。
中国の粗悪なものなのかなと思ったら結構評価は高いです。正直、デルタクルーザーよりいいんじゃないかと。いまシュワルベからはリフレクター付きのタイヤが出てましたが、4000円とお高め。
ちなみにはじめについてた40Cの純正タイヤはチェンシンのタイヤでした。
1番の狙いは、前をブラウン、後ろをホワイトの前後違う色にしてみましょうってことでもリブモsでなくセンサモにしてみました。リブモにブラウンがあればそっちにしましたけどね。
一本2000円くらいです。Amazonです。
どうなることやら、また面倒くさいタイヤ交換をしなければならない。。。
自転車通勤をもっと増やさねば。
子供が自転車乗れるようになって楽しいです!
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by Soubuyoshi
| 2017-07-06 01:21
ウェッジロックにトートボックスの後ろカゴを付けてみた。
ウェッジロックに後ろカゴをつけるのは初めてではなく、2回目。
本当はキングキャリア?みたいのが欲しかったけど、あれは高すぎるので。
しかし、これも荷台の跳ね上げのせいで板を乗せてから無理やり付けていた。
荷台の跳ね上げたやつがフラットならば問題無い。ってことで、グラインダーで切り飛ばしてフラットに加工。なんやかんやで乗せてみた。
満足した〜。
これで完璧な積載性。カゴ自体にガタつきも無いし、最高でした。
ついでにグラインダーで、ライトのステーも短くしてみました。
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by Soubuyoshi
| 2017-03-12 21:19
新富士のウインドプルーフバーナー
ポケトーチ!!
100円ライターが1300℃のバーナーになるっていう道具。
すごいけども、不具合が多くて耐久性に難ありとかなんとか。
うちのも、なんだか火付きが悪くなってきていた。というより着かないに等しい。
検索してみると、同じ不具合は結構あるみたいです。
検索の中で、口金の接着が甘くてガス漏れっていうのを直したら無事着火したというブログを発見。
これだ!うちのも口金部分が、いつしかスカスカ動いてしまっている。
…とは思ったけど、火花は飛んでガスは出てる。
そもそも、口金の途中にエアを取り込む為の?穴も空いてるし、ライターからのガスでさほどな圧がかかる訳でもなし。
さらに、着火しないポケトーチに、別のライターで火花を飛ばせばちゃんと着火する。
とりあえず、あり合わせのマフラー補修パテで口金の隙間を無くすように処置した。
点火せず。
だが、口金はカチッと固まり動かなくなる。
結局、火花を飛ばすための銅線をピンセットで内側に引っ張って治りました。
ガスが噴き出す穴近くに火花が散るよう銅線のセッティングで修理完了。
口金の接着が悪くなり、ズレるようになる。
すると、口金の内側に差し込まれている銅線も引っ張られて、本来の位置からズレる。
ガスの吹き出し口から銅線の距離ができる。
火花がガスの噴き出す場所から外れてしまう。
これによる着火不良が、着かない原因だとします。
一応の私の分析です。
分解したら、本体が割れなければ直して使えそうです。
長く使いたいですな〜!
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by Soubuyoshi
| 2016-06-13 22:58